Reseteo intervalo de servicio BMW Serie 3 (E46) 98-06

Existen dos versiones, los modelos más antiguos (1998-2000) deben resetearse con un equipo de diagnosis a través de una toma redonda que se encuentra en el compartimento del motor.
Los modelos más modernos, a partir del 2000 a su vez tienen dos formas de aviso.

En una aparecen 6 luces verdes que se van apagando progresivamente y a continuación se encienden primero una luz naranja y luego una roja a su lado (en algunos casos junto a estas luces se acompañan la palabra INSPECTION y el símbolo de un reloj). En la otra, al poner el contacto en posición II aparece en el display de los kilómetros, una cuenta atrás desde 22.000 kms o si se diera el caso se enciende el símblolo de un rejoj (indicando que se está llegando/se ha llegado al tiempo máximo entre revisiones aunque no se hayan cumplido esos 22.000 kms).
 La forma de proceden en los dos casos es la misma y la detallo a continuación:


1º) Con la llave de contacto en posición 0 presionar el botón de la izquierda de los dos que aparecen en el cuadro de instrumentos, y sin soltarlo poner el contacto en posición I.

2º) Tras 5 segundos aparecerá la palabra RESET junto a los kilómetros, soltar el botón y volver a mantenerlo pulsado. La palabra RESET comenzará a parpadear, entonces soltar el botón y volver a pulsarlo solo una vez. Aparecerá entonces en el cuadro 22.000 kms ( y desaparecerá la palabra INSPECTION).

3º) Quitar el contacto (importante hacerlo porque sino todo el trabajo no habrá servido de nada).

Hay que repetir a continuación los pasos 1, 2 y 3 para borrar los días restantes.

Por esto, en la casa suelen hacerte dejar el coche con la excusa de "enchufarle el equipo de diagnosis".

NOTA: ¿Cómo se si este es mi coche?, muy fácil, pincha aquí para comprobarlo.